Straatlantaarn op zonne-energie

Traditionele straatverlichting op netvoeding brengt niet alleen hoge elektriciteitskosten met zich mee, maar vereist ook een complexe ondergrondse kabelinstallatie, wat leidt tot lange bouwperioden en verstoring van het wegdek. Tijdens onderhoud komen regelmatig problemen voor zoals kabelveroudering, kortsluiting en transformatorstoringen. Regelmatig onderhoud op grote hoogte brengt ook aanzienlijke veiligheidsrisico's en arbeidskosten met zich mee.

Door straatverlichting op zonne-energie te installeren kunnen alle kosten die verband houden met kabels, transformatoren en uitbreiding van de stroomcapaciteit worden geëlimineerd. De totale bouwkosten worden met 30% tot 50% verlaagd in vergelijking met oplossingen op elektriciteitsnet. Er kunnen elektriciteitskosten worden bespaard en de onderhoudswerklast wordt verminderd, waardoor gemeentelijke begrotingen opnieuw kunnen worden toegewezen aan onderwijs-, gezondheidszorg- en andere publieke welzijnsprojecten.

In afgelegen plattelandsgebieden is de netwerkdekking beperkt of zelfs helemaal niet beschikbaar. Het rendement op de investering voor het verlengen van elektriciteitsleidingen is extreem laag. Als gevolg hiervan vertrouwen dorpelingen vaak op zaklampen of reizen ze 's nachts in volledige duisternis, wat leidt tot frequente verkeersongelukken, verwondingen door vallen en veiligheidsincidenten.

Traditionele straatverlichtingssystemen vereisen het graven van kabels en het installeren van transformatoren, wat vrijwel onmogelijk is te implementeren in bergachtige gebieden en onverharde wegen. Door straatverlichtingsoplossingen op zonne-energie toe te passen, is er geen netwerkinfrastructuur vereist. Dit maakt een stabiele wegverlichting mogelijk, zelfs in afgelegen dorpen, waardoor de levenskwaliteit van de bewoners aanzienlijk wordt verbeterd en de reisveiligheid 's nachts wordt vergroot.

Grote industrieparken bestrijken uitgestrekte gebieden, met fabrieken, magazijnen en interne wegen die verlichting met hoge intensiteit en lange duur vereisen. Traditionele verlichting met hoge masten resulteert in extreem hoge elektriciteitskosten, en tijdens uren met weinig activiteit in de vroege ochtend blijft de verlichting vaak volledig branden, wat een aanzienlijke energieverspilling veroorzaakt. Bovendien kunnen stroomstoringen ernstige veiligheidsrisico's met zich meebrengen voor werknemers in de nachtploeg.

Door gebruik te maken van krachtige split-type straatverlichting op zonne-energie, geïntegreerd met PIR-microgolfradarsensoren, schakelt het systeem automatisch over naar 100% volledige helderheid wanneer mensen of voertuigen worden gedetecteerd, en dimt het naar 30% stand-byhelderheid wanneer het gebied leeg is. De elektriciteitskosten worden tot nul teruggebracht.

Grote boerderijen en ranches liggen vaak ver verwijderd van het stedelijke elektriciteitsnet. Schuren, hekken, pomphuizen en toegangswegen zijn 's nachts volledig donker, waardoor de kans op letsel toeneemt en diefstal van vee en landbouwmachines wordt vergemakkelijkt. Dieselgeneratoren zijn lawaaierig, moeilijk van brandstof te voorzien en duur, waardoor ze ongeschikt zijn voor langdurig gebruik. Straatverlichting op zonne-energie kan rechtstreeks op houten of betonnen palen worden gemonteerd, zonder enige netaansluiting. Ze laden overdag op en schakelen automatisch over naar volledige helderheid wanneer er 's nachts beweging wordt gedetecteerd via microgolfradar, waardoor ingangen, omheiningen en hoofdpaden worden bedekt. Uitgerust met onderhoudsvrije gelbatterijen of LiFePO₄-batterijen presteert het systeem betrouwbaar in hoge temperaturen en stoffige omgevingen. Plotselinge verlichting wanneer verdachte bewegingen worden gedetecteerd, biedt een sterk afschrikmiddel tegen diefstal.

Traditionele verlichtingssystemen werken geïsoleerd en kunnen niet centraal worden bewaakt. Het gemeentelijk management is sterk afhankelijk van handmatige inspecties, wat resulteert in een lage efficiëntie, vaak gemiste problemen en problemen bij het behalen van de doelstellingen op het gebied van energiebesparing en CO2-reductie. Een op IoT gebaseerd slim straatverlichtingssysteem op zonne-energie integreert 4G/NB-IoT-modules in elke lamp, waardoor verbinding met een cloudplatform of een slim stadscontrolecentrum mogelijk wordt. Beheerders kunnen op afstand de systeemstatus controleren, groepsplanning uitvoeren, de diminstellingen aanpassen en realtime waarschuwingen ontvangen voor een bijna lege batterij, fouten of kantelafwijkingen.

Rapporten over energieverbruik en CO2-reductie kunnen met één klik worden gegenereerd. Dit maakt gecentraliseerd digitaal beheer mogelijk. Gecombineerd met verkeers- en voetgangersgegevens vermindert adaptief dimmen het energieverbruik verder met 20%-30% en verlengt het de levensduur van de apparatuur.